Omoda 7 SHS-Plug-in Super Hybrid

Il Suv con l'autonomia di un transatlantico

30 gennaio 2026

Con un design ancora più accattivante della 'sister 5 SHS-H' , arriva ora sul mercato la '7 SHS-P', dove la 'P' sta per Plug-in, ovvero la possibilità di ricaricare la vettura ANCHE, e sottolineo anche, attraverso una spina o, udite udite, attraverso una colonnina. Odiate le auto elettriche? Beh, 'La nuovissima Omoda 7 SHS-P' è l'auto per voi.
Lei viaggia in elettrico senza doverla attaccare ad una spina per ricaricarla! Semplicemente ci pensa un motore super efficiente a farlo per voi. Se poi volete, potete ricaricarla a spina e veleggiare per ben 128 km in assoluto silenzio.
Il 1.500 turbo a ciclo Miller che consuma come un ciclomotore - 5.3 litri per 100 km - interviene per ricaricare la batteria che a sua volta alimenta i due motori elettrici.
L'insieme fornisce ben 279 cavalli, cosa che rende la '7 Super Hybrid plug-in ' parecchio scattante - copre lo 0/100 km/h in 8.4 secondi - anche se molto fluida e confortevole. Mai un esitazione, mai uno strappo e un confort a livello di silenziosità di marcia, elevatissimo. Il motore, quando ronza, lo fa sempre a bassi giri e non disturba affatto. Tanta tecnologia permette poi di avere un'autonomia illimitata. Basta fare il pieno e si possono percorrere altri 1.200 km prima di dover cercare un distributore di carburante.
Sospensioni e sterzo tarati all'europea e bagagliaio capiente completano il quadro positivo.
La Nuova 'Omoda 7 SHS-P Super Hybrid' viene proposta in due allestimenti – Pure e Premium:
L’allestimento 'Pure' include dotazioni come il doppio display da 15,6', Apple CarPlay e Android, clima automatico bi-zona, cerchi in lega da 19' sedili e volante riscaldati e ADAS di ultima generazione, tra cui il cruise control adattivo.
La 'Premium' aggiunge cerchi da 20”, display 'scorrevole', interni in ecopelle con sedili anteriori ventilati e riscaldati, impianto audio Sony, tetto panoramico, portellone elettrico, ricarica wireless da 50W e sistema di telecamere a 540° con visuale a effetto “auto trasparente”.
Per chi non si accontenta, esiste anche il 'Premium Pro Pack' che aggiunge l'assistenza al parcheggio automatico e da remoto, la funzione massaggio per i sedili e il supporto gambe estendibile per il passeggero. Il tutto a 1.500 €.
La garanzia sull' OMODA 7 è ora stata incrementata a ben 8 anni o 160.000 km su tutta l'autovettura, così come già lo era per i componenti ad alto voltaggio.
Prezzi chiavi in mano di 38.900€ per la 'Pure' e 41.900€ per la 'Premium'.
Un Suv di segmento 'quasi' D, con una tecnologia d'avanguardia e una grande qualità costruttiva che vale molto più di quello che costa.
Roberto Rob Magliano