In pochi sono disposti a sacrificare lo spazio pur di viaggiare con la Storica MINI Cooper e allora ecco che la British maison mette sul mercato il nuovo Crossover, la 'Countryman', che in quest'ultima versione è davvero big. 4 metri e 44. Ben 14 cm. in più rispetto alla precedente e addirittura 60 cm. rispetto alla sorellina Cooper. Ovvio che con costante dimensioni lo spazio a bordo sia vivibilissimo anche in 'assetto' famigliare e questo risolva radicalmente il problema di chi ama il brand ma necessita di centimetri sia nell'abitacolo che nel baule - che vanta 450 cm cubi di volumetria. Per il resto, seppur con una 'zavorra' di 200 chili, 'Lei' resta sempre una MINI. Seduti al volante ritroviamo il grande' disco' dello schermo Oled e tutti gli stilemi classici dell'affascinante inglesina.

All'esterno restano un po' di dubbi sul design che certamente la modernizza ma al tempo stesso l'allontana parecchio dalla progenitrici. 

Sul fronte prestazioni possiamo dire che la versione monomotore 'E', a trazione anteriore con 204 hp, è si brillante, 8.6 secondi per raggiungere i 100 km/h, ma sicuramente non fotonica. Per godere appieno delle possibilità del telaio, sarà sicuramente più adeguata la versione 'ALL4' con due motori, trazione integrale e 313 cavalli che regala uno scatto sullo 0/100 km/h di 5.6 secondi, incollando al sedile il driver e i suoi trasportati. 

L'assetto confortevole ma rigido le conferisce un handling e una precisione di guida notevoli, anche se, per sicurezza, lievemente votato al sottosterzo.

Completano in quadro un'autonomia finalmente decorosa di più di 420 km. 

I prezzi? Vanno dai 38.700 euro della Essential, ai 43.845 euro della più ricca Favoured, sino ai 45.845 euro  dell'allestimento Jcw. 

Roberto Rob Magliano